Sharon的筆記

交通：JR TOKYO WIDE PASS　３日目

本日是瘋狂搭車與轉車的一天...
我的行程是：高崎→佐久平（轉小海線）→清里
再從清里→小淵澤→甲府→大月→河口湖(地圖詳見下圖)，總車資7千多円

一早出門時,高崎正下著雨。搭新幹線經過輕井沢時,仍然在下雪。
車上有好幾個日本家庭(因為小屁孩還不少隻),大概是要往長野滑雪度假的吧!
無論是大人還是小孩,喧嘩聲不相上下。坐在鄰座,看起來約小學高年級的小女生,甚至把雙腳都翹到前座椅背上,
超想把那兩隻腳拍下來的...(職業病?)

約莫半小時左右,抵達佐久平車站,要在這裡轉乘搭小海線去清里-->這趟路費時一個半小時
JR小海線連接長野的小諸和山梨的小淵沢,以JR"海拔最高"的路線而聞名。

跟著指標，走了好幾分鐘，來到小海線的佐久平站

門上貼著小海線(Koumi Line)的貼紙

高架的月台

月台下方是長野新幹線

列車進站囉~這輛是非電車的110系柴油氣動車

小海線的代表人物ぶりっと

沿途除了雪,還是雪,畢竟是高原鐵道

站在運將後方拍到的雪景

小海線全長78.9公里,共31個站,又稱「八ヶ岳高原線」-->官網

海拔最高的車站，野辺山（のべやま）站,動作太慢,列車都快過了才拿起相機,因此有點拍糊了,

一個半小時後,總算抵達清里站。

清里站的紀念章,當然不能錯過~

首先當然是寄放大行李囉~

大櫃600円

小的則是300円

清里車站走的是木頭風,這類的木頭馴鹿在清里很常見

車站內標示了小海線沿線車站的海拔

第1高是野辺山,海拔1345.7公尺;清里排行第2

寄放好行李,走出車站,回頭拍下外觀,出發前往萌木之村囉~